Douane et frontière

La frontière entre l’Espagne et le Maroc ne se passe pas à un seul endroit mais en trois étapes : le contrôle espagnol de sortie à Almería, le contrôle marocain des passeports à bord pendant la traversée, et la douane à l’arrivée à Beni Ensar, le port de Nador. Qui le sait se trouve au bon moment dans la bonne file et ne perd pas une heure à l’arrivée.

Après l’enregistrement et le passage des bagages au scanner vient le contrôle espagnol de sortie : la Guardia Civil tamponne votre passeport. Avec la voiture, vous restez dans votre file et gardez sous la main les passeports et les cartes d’embarquement de tous. Le parcours exact varie selon le navire ; suivez les panneaux de votre compagnie. L’heure à laquelle il faut être là est sous enregistrement et embarquement.

Sur les départs vers Nador, la police des frontières marocaine est le plus souvent à bord. Peu après le départ, le guichet ouvre ; faites la file tout de suite avec tous les passeports et les fiches d’entrée remplies. Qui est à temps est tamponné avant l’arrivée et passe à Nador directement à la douane. Qui arrive trop tard attend au port. Gardez bien le tampon d’entrée : France Diplomatie recommande de vérifier qu’il figure dans le passeport, sinon vous risquez d’être en séjour irrégulier sans le savoir.

Baleària met la fiche de police à disposition en pdf : remplissez-la chez vous et remettez-la à bord à la police marocaine. Chez les autres compagnies, vous recevez la fiche à l’enregistrement ou à bord. Comment se passe l’enregistrement lui-même, et à quelle heure il faut être là, c’est sous enregistrement.

Après avoir débarqué, vous suivez les panneaux vers la douane. Le conducteur reste près de la voiture. Vous présentez passeport, carte grise, assurance et éventuellement la procuration ; la douane lie la voiture à votre passeport et peut contrôler le numéro de châssis et le chargement. Vous recevez un document d’admission temporaire, que vous rendez en quittant le Maroc. Hors haute saison, cela se passe en général rapidement ; pendant l’opération Marhaba et autour des fêtes, les temps d’attente s’allongent fortement.

Les passagers piétons passent par le couloir vert ou rouge, comme à l’aéroport. Si vous n’avez pas de carte verte avec MA, vous souscrivez au port une assurance frontière, payée au mois. Ensuite vous êtes au Maroc et en un quart d’heure vous entrez dans Nador.

Votre propre voiture à votre nom. Carte grise, passeport, permis de conduire et une assurance qui couvre le Maroc. C’est tout ; le D16 ter, vous le remplissez à l’avance ou au port.

Voiture de votre conjoint, de vos parents ou de la famille. Emportez la carte grise plus une procuration du propriétaire avec votre nom, l’immatriculation et la période du voyage, avec la signature légalisée : en France à la mairie, en Belgique chez un notaire avec apostille ou au consulat du Maroc. Une procuration en français, la douane marocaine la lit sans problème.

Voiture de leasing ou de société. Demandez à la société de leasing ou à l’employeur une autorisation écrite pour le Maroc et une procuration à votre nom, avec le cachet de la société et la signature d’une personne habilitée. Comptez quelques semaines.

Voiture de location. La plupart des loueurs en France, en Belgique et en Espagne interdisent le Maroc dans leurs conditions. Sans autorisation écrite du loueur, vous ne passez pas la douane et vous n’êtes pas assuré en cas de dommage.

Au départ de Nador, tout se passe dans l’ordre inverse : douane marocaine et sortie au port, avec le document d’importation de la voiture et votre passeport avec le tampon d’entrée, puis à bord ou à Almería le contrôle espagnol d’entrée. Vous devez repartir avec le véhicule : sans lui, France Diplomatie prévient que la sortie du territoire est refusée tant que la situation n’est pas régularisée. Comptez en été de longues files à Beni Ensar et arrivez largement en avance ; regardez d’abord les horaires et les heures de fermeture de votre compagnie.

À l’entrée dans l’Union européenne à Almería, la franchise voyageurs s’applique : selon la douane française, 430 euros de marchandises par personne de plus de 15 ans par voie maritime ou aérienne, 300 euros par voie terrestre, plus au maximum un litre de spiritueux, quatre litres de vin, seize litres de bière et 200 cigarettes par adulte. Au-delà, tout l’article est taxé, pas seulement le dépassement. À l’entrée au Maroc, les franchises sont modestes : un peu de tabac et d’alcool par adulte et des cadeaux jusqu’à une faible valeur ; déclarez les quantités plus importantes, les drones et les marchandises destinées à la vente.